Opis
Miechy zawieszenia pneumatycznego - nazywane równie¿ poduszkami powietrznymi - pe³ni± w samochodzie ciê¿arowym/u¿ytkowym/autobusie funkcje elementu sprê¿ystego o tzw. regulowanej, zmiennej charakterystyce sprê¿ysto¶ci. Pozwala to na osi±gniêcie dwóch podstawowych funkcji niezbêdnych w samochodach takiej grupy pojazdów: regulacji komfortu jazdy oraz regulacji wysoko¶ci zawieszenia nadwozia nad pod³o¿em.
Przeznaczenie i dzia³anie
W zale¿no¶ci od potrzeb, uk³ad zawieszenia wyposa¿ony w miechy zawieszenia pneumatycznego mo¿e byæ uzupe³niony o sterowanie zapewniaj±ce utrzymywanie sta³ego prze¶witu (wysoko¶ci zawieszenia nadwozia nad pod³o¿em), niezale¿nie od obci±¿enia pojazdu lub uk³ad zapewniaj±cy pochylanie czê¶ci nadwozia – np. w przypadku autobusów przewo¿±cych osoby niepe³nosprawne.
Prawid³owe u¿ytkowanie
Poduszki powietrzne zbudowane s± z charakterystycznych elementów z gumy zbrojonej tkanin± z tworzywa sztucznego i zasilane z pok³adowej instalacji pneumatycznej pojazdu – powinny zatem podlegaæ okresowej kontroli stanu technicznego.
Czy warto ryzykowaæ?
Miechy zawieszenia pneumatycznego gwarantuj± wiêkszy komforty jazdy niezale¿nie od stopnia za³adowania pojazdu, d³u¿sz± ¿ywotno¶æ wszystkich elementów pojazdu dziêki poprawie t³umienia drgañ czy mniejsz± masê w³asn± pojazdu. Daj± tak¿e mo¿liwo¶æ zmiany liczby czynnych osi jezdnych przez np. unoszenie jednej lub kilku osi kó³, w celu zmniejszenia oporu toczenia i zu¿ycia ogumienia. Z uwagi na bezpieczeñstwo i komfort jazdy, nale¿y regularnie sprawdzaæ stan zawieszenia, w tym kondycjê miechów zawieszenia pneumatycznego.  
|
